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部品取り車 エンジンオーバーホール車 ダイハツネイキッド 5速 部品取り|ネイキッド(ダイハツ)の中古車|ジモティーの詳細情報

部品取り|ネイキッド(ダイハツ)の中古車|ジモティー。部品取り|ネイキッド(ダイハツ)の中古車|ジモティー。部品取り|ネイキッド(ダイハツ)の中古車|ジモティー。はじめにオーバーヒートした車になります。直して乗ろうかと思いましたが、部品取り車扱いで出します。しっかり文章読んでくださらないので個別部品売り辞めます。書類はありますが、書類を必要としてる方はこちらから免許証のコピーと連絡先の提示を断る場合は取引きを断らせて貰います。名義変更しないと書類渡しは致しません。また一方的な話をされる方はこちらからお断りさせて貰いますのでご了承下さい。業者等に売りたくないのでそういった方との交渉は避けて来ましたが、色々問い合わせ来てもまとまらなかったので、手塩にかけて来たので業販目的には応じず個人間で売れなければそのまま処分予定です。珍しくなってきた5MTのネイキッドのシルバーです。 距離は約183000キロです。前のオーナーの方が車検はディーラーにて行っており130000キロあたりで、クラッチ板とカバ 一、ベアリング、 ワイヤーF片方のドライブシャフト 交換、エンジンのタペットカバーパッキン、 後は自分が乗ってからはラジエーター、エアコンファン、Tベルトを150000キロ時に、161000キロ時にイグニッションコイルとプラグを替えております。エンジンのオーバーホールを175000キロ時にしました。燃費がめちゃくちゃ向上しまして遠出で17キロ台連発しました。今までよくても16キロ行きませんでした。HID.ETC. HDDナビ付き. ナビは一応動きますが飾り程度に思って下さい。車検は令和5年12月で切れました、最初から買う気ない方や値引きのお話した時点でこちらからは一切返事もしないのでご了承ください。また質問されてその後の返信もない方もブロックさせて頂きます。本当に買う気があるならちゃんと考えて付き合いたいし、安い取引でないのでその辺りはしっかりした方と話し合いたいので。ネイキッド5台乗り継いで来ましたが、10万キロ越えてるエンジンはどれも不具合多くてオーバーホールしないと乗れない印象でした。部品として使うならまだまだ使えると思います。ご質問頂いて2日以内に連絡ない方、対応して返信ない方はこちらからお断りさせて頂きます。ダクトの質問多いので、ネジ穴壊れてて使えません。。部品取り|ネイキッド(ダイハツ)の中古車|ジモティー。ダイハツ タント LA660S 触媒 O2センサー。90スープラ sz-r ナガホリレーシング ダウンパイプ。パーツ Po。30プリウス スチール製 フルストレート デュアル出し ワンオフマフラー。インプレッサ GH3 GH2 柿本改 Class KR GH6 GH7等。GRB 純正フロントパイプ。たか LA600s タントカスタムRS マフラー ロッソモデロ 車検対応。スズキ 社外マフラー ハスラー等。86 GReddyコンフォートスポーツGTスラッシュ.Ver.2マフラー。Jb23w トラスト トライフォースマフラー。Realize シグナスX SR 4型 5型 Blink SUSバイクマフラー。スリップオンマフラー異形サイレンサーブルーKLX125マフラー。ミラココアL675S ミラL275S タントカスタムL375S 用フルストパイプ。シルビアS15 フルチタンマフラー。丸の田ミラココアL685sワンオフリアピースマフラー一本出し専用ページ。美品 フジツボ エキマニ brz zn6 86 zc6。M*9様 ABARTH595純正マフラー。50センチュリー リアバンパースポイラー 本物 ジャンクションプロデュース。86/BRZ GReddy コンフォートスポーツGTS Ver2 中古品。レクサス GS スリーキャッツ製ストレートマフラー 底上げ設定
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